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네덜란드로 자동차 여행을 계획하고 있다면 교통법규를 한 번 더 확인할 필요가 있겠습니다. 네덜란드에서는 2027년부터 교통법규 위반에 부과되는 벌금이 추가로 인상될 전망입니다. 독일과 비교하면 가벼운 위반으로 보이는 행동에도 상당한 금액이 부과될 수 있다는 점이 특징입니다.

 

독일 자동차클럽 ADAC가 2026년 11월 10일 공개한 내용을 바탕으로, 속도위반과 운전 중 휴대전화 사용, 신호위반, 주차위반 등 달라질 수 있는 금액을 정리했습니다. 독일에 등록된 차량으로 네덜란드에 갔다가 위반한 경우 벌금이 어떻게 처리되는지도 함께 살펴보겠습니다.

 

먼저 중요한 점이 있습니다. 아래에 소개하는 2027년 금액은 아직 확정된 벌금표가 아닌 예정 금액입니다. 정부의 최종 결정에 따라 달라질 수 있으므로 출발 전에 다시 확인하는 것이 좋습니다.

 

2027년 1월 1일, 교통벌금 인상 예정

 

네덜란드는 교통위반 벌금액을 매년 조정합니다. 2027년 1월 1일에도 정기 인상이 추진되고 있으며, 일부 위반 항목은 최대 약 3% 오를 전망입니다. 네덜란드 자동차협회 ANWB는 평균 인상률을 약 2.7%로 안내하고 있습니다.

 

다만 2026년 11월 10일 현재 법적 최종 결정이 내려진 것은 아닙니다. 네덜란드 하원에서는 인상에 반대하는 움직임도 있어 최종 적용 여부를 지켜볼 필요가 있습니다. 따라서 아래 수치는 ‘2027년 예정 과태료·벌금’으로 이해해야 정확합니다.

 

속도위반 벌금, 조금만 초과해도 부담

 

속도위반은 초과한 속도와 도로 유형에 따라 금액이 달라집니다. 같은 속도를 초과해도 도심 도로인지, 도심 외 일반도로인지, 고속도로인지에 따라 벌금이 다릅니다.

 

예를 들어 도심에서 제한속도를 불과 시속 5km 초과해도 예정 벌금은 47유로입니다. 고속도로에서 시속 20km를 초과했다면 235유로로, 기존 229유로에서 6유로 올라갑니다.

 

아래는 ADAC 기사에 소개된 주요 초과속도별 금액입니다.

 

• 제한속도 10km/h 초과 — 도심 98유로 / 도심 외 일반도로 92유로 / 고속도로 86유로

 

• 제한속도 20km/h 초과 — 도심 262유로 / 도심 외 일반도로 250유로 / 고속도로 235유로

 

• 제한속도 30km/h 초과 — 도심 458유로 / 도심 외 일반도로 436유로 / 고속도로 400유로

 

이 금액들은 도로 종류별 기본 벌금이며, 네덜란드 ANWB의 속도위반 표에는 행정처리 비용이 별도로 표시되어 있습니다. 도로공사 구간이나 주거형 저속도로 등에서는 다른 기준이 적용될 수도 있습니다.

 

2027년 네덜란드 주요 교통위반 벌금 총정리

 

속도위반뿐 아니라 교차로, 우선통행, 안전벨트, 경적, 안개등, 주차 등 다양한 위반에 높은 벌금이 책정되어 있습니다. ADAC가 정리한 주요 항목을 빠짐없이 살펴보겠습니다.

 

• 우선통행 규칙 위반 — 330유로

 

• 빨간 신호등 무시 — 330유로

 

• 안전벨트 미착용 — 200유로

 

• 교차로를 막는 행위 — 330유로

 

• 정당한 이유 없이 고속도로 갓길에 정차 — 330유로

 

• 차량으로 불필요한 소음 발생 — 330유로

 

• 추월금지 규정 위반 — 330유로

 

• 불필요한 경적 사용 — 200유로

 

• 불필요한 후방 안개등 사용 — 200유로

 

• 불필요한 전방 안개등 사용 — 130유로

 

• 허가 없이 환경보호구역에 진입 — 130유로

 

• 불법주차·보도 위 주차·주차 디스크 미사용 — 130유로

 

신호위반 벌금은 기존 320유로에서 330유로로 올라갈 전망입니다. 특히 네덜란드에서는 주차와 정차 규정을 잘못 이해했을 때도 금전적 부담이 클 수 있으니 주차 표지판을 꼼꼼히 확인해야 합니다.

 

장애인 전용 주차구역을 무단으로 사용하는 경우에는 일반 장애인 주차구역 기준으로 기존 400유로에서 410유로로 인상될 예정입니다. ANWB는 특정 차량 전용 장애인 주차공간의 무단 사용에 대해 500유로를 별도로 안내하고 있으므로 구역 종류를 구분해야 합니다.

 

운전 중 휴대전화 사용: 450유로

 

운전 중 휴대전화를 손에 들고 사용하거나 핸즈프리 장치 없이 통화하면 큰 벌금이 부과됩니다. 2026년 440유로였던 금액이 2027년에는 450유로로 올라갈 전망입니다.

 

운전 중 잠깐 전화를 확인하는 행동도 가볍게 여겨서는 안 되겠습니다. 휴대전화는 안전한 거치대에 두고 필요한 조작은 운전 전에 끝내는 편이 좋습니다.

 

왼쪽 차로 지속 주행·우측 추월도 비쌉니다

 

네덜란드에서 불필요하게 왼쪽 차로를 계속 주행하는 경우 2027년 예정 벌금은 300유로입니다. 기존 280유로보다 20유로 높습니다. 네덜란드에서는 우측 차로 주행 원칙을 지키고 추월 후에는 적절한 차로로 돌아와야 합니다.

 

비교하면, 독일에서 정당한 이유 없이 고속도로 중간 차로를 주행하면서 다른 운전자의 통행을 방해한 경우 벌금 80유로와 플렌스부르크 벌점 1점이 부과될 수 있습니다.

 

금지된 상황에서 우측으로 추월했을 때도 차이가 큽니다. 독일에서 도심 외 도로의 위법한 우측 추월은 벌금 100유로와 벌점 1점 대상이 될 수 있지만, 네덜란드의 2027년 예정 벌금은 330유로입니다. 네덜란드의 기존 금액은 320유로였습니다.

 

앞차에 바짝 붙는 위협 운전: 400유로부터

 

차간거리를 충분히 확보하지 않고 앞차에 바짝 붙는 이른바 ‘바짝 따라붙기(Bumperkleven)’ 역시 엄격하게 다뤄집니다. 네덜란드는 시속 80km 이하에서의 이러한 위반에 대해 기존 380유로에서 400유로로 벌금을 인상할 예정입니다.

 

ADAC가 비교한 독일의 사례를 보면, 시속 80km 이하에서의 차간거리 위반으로 위험이 발생했을 때 약 30유로가 부과될 수 있습니다. 조건이 완전히 같은 사례를 비교한 것은 아니지만 양국의 벌금 수준 차이를 보여 줍니다. 네덜란드에서 시속 80km를 초과하는 경우에는 사안에 따라 검찰이 제재를 결정할 수 있습니다.

 

한편 네덜란드에는 일반 운전자가 독일 플렌스부르크처럼 벌점을 누적하는 동일한 체계가 없습니다. 그렇다고 벌금 외의 제재가 전혀 없다는 뜻은 아니므로 심각한 위반이나 반복 위반은 별도로 주의해야 합니다.

 

벌금을 제때 내지 않으면 금액이 더 커집니다

 

네덜란드에서 받은 벌금 고지서에는 납부 기한이 정해져 있습니다. 이 기한을 넘기면 처음에는 미납 금액에 50%가 가산되고, 이후에도 납부하지 않으면 추가 단계에서 100% 인상될 수 있습니다. 따라서 고지서를 받았다면 금액과 납부 기한을 먼저 확인해야 합니다.

 

독일 번호판을 단 자동차로 네덜란드를 방문했거나 독일에 거주한다고 해서 벌금이 자동으로 사라지는 것도 아닙니다. 네덜란드를 비롯한 EU 회원국에서 발생한 교통위반 관련 벌금은 요건에 따라 독일에서도 집행될 수 있습니다.

 

ADAC는 특히 네덜란드의 경찰과 행정기관이 비교적 가벼운 교통위반도 적극적으로 추적하는 것으로 알려져 있다고 설명합니다. 과속 단속카메라에 촬영되거나 주차위반 고지서를 받았다면 해외에서 발생한 일이라는 이유로 무시하지 않는 것이 중요합니다.

 

네덜란드 운전 여행 전, 꼭 기억할 점

 

네덜란드의 예정 벌금표를 살펴보면 과속이나 휴대전화 사용 같은 명백한 위험행동은 물론이고 차로 선택, 경적, 안개등, 주차 디스크 같은 세부 규정도 적지 않은 비용으로 이어질 수 있습니다. 독일에서 운전하는 습관이 익숙하더라도 국경을 넘으면 현지 규칙과 표지판을 다시 살피는 것이 좋겠습니다.

 

특히 휴대전화 사용 450유로, 빨간 신호등 위반 330유로, 불필요한 왼쪽 차로 주행 300유로, 앞차에 바짝 붙는 운전 400유로부터라는 금액은 기억해 둘 만합니다. 다만 다시 강조하자면 이 내용은 2026년 11월 기준의 2027년 예정 금액이며, 실제 2027년 여행 전에는 확정 요율을 재확인해야 합니다.

 

참고한 자료

 

ADAC, 「Niederlande: Neue Bußgelder für Handy, Drängeln und Rasen ab 2027」(2026년 11월 10일): ADAC 기사 바로가기

 

ANWB, 「Dit kost een verkeersboete in 2027」: 2027년 예정 교통벌금 확인

 

※ 본문은 공개된 자료의 사실관계를 바탕으로 재구성한 블로그용 글이며, 적용 전에는 네덜란드의 최종 확정 규정을 확인해 주세요.

 

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