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발트해에서 손상된 데이터 케이블 사건과 관련해 중국 화물선이 주목을 받고 있습니다. 여러 인접국이 이 사건을 조사 중이며, 전문가들이 현장에 도착해 피해 상황을 점검하고 있습니다.

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핀란드 해안경비대, 손상된 케이블 현장에 도착

독일과 핀란드를 연결하는 해저 데이터 케이블 C-Lion1의 손상 지점에 핀란드 해안경비대의 선박이 도착했습니다. 핀란드 해안경비대는 선박 "Turva"가 스웨덴 해안경비대를 지원하며 발트해 남부에서 수중 조사를 돕고 있다고 밝혔습니다. 독일 연방경찰의 선박 "Bamberg" 역시 현장에 파견되었습니다.

 

 

C-Lion1과 스웨덴과 리투아니아를 연결하는 또 다른 케이블은 약 일주일 전 짧은 간격으로 손상을 입었습니다. 독일의 보리스 피스토리우스 국방장관(SPD)은 이 사건을 사보타주(고의적 파괴)로 보고 있으며, 스웨덴 조사팀도 같은 의혹을 바탕으로 조사에 나섰습니다.

 

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중국 화물선에 대한 조사 진행 중

ARD 보도에 따르면, "Yi Peng 3"라는 중국 화물선이 조사팀의 관심 대상에 올랐습니다. 이 선박은 러시아의 석유항구에서 출발해 손상 시점에 피해 지점 근처를 항해했던 것으로 나타났습니다. 현재 덴마크와 스웨덴 사이의 카테갓(Kattegat) 해역에 정박 중입니다.

이 화물선이 덴마크 해군에 의해 억류되었는지는 아직 명확하지 않습니다. 덴마크 국방사령부는 단지 "Yi Peng 3" 근처에 군함이 있다고만 밝혔으며, 스웨덴 해안경비대도 그들의 선박 중 하나가 현장에 있다고 확인했습니다. 독일 선박 "Bad Düben" 또한 선박 레이더 웹사이트에 따르면 현장에 있었던 것으로 보입니다.

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러시아가 화물선을 임대했을 가능성

현재까지 "Yi Peng 3"에 대해 공식적으로 제기된 구체적인 혐의는 없습니다. 하지만 덴마크의 안보 전문가 야콥 카르스보는 이 화물선이 손상의 원인일 가능성이 크다고 주장했습니다. 그는 이 배가 러시아 항구에서 출발해 손상 지점에서 속도를 줄였다는 점을 지적했습니다.

 

 

카르스보는 덴마크 당국이 이 선박에 승선할 가능성을 검토 중일 것이라고 밝혔습니다. 하지만 그는 이번 사건 배후에 중국이 있을 가능성은 낮다고 보며, 오히려 러시아가 선박을 임대했을 가능성을 제기했습니다.

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고틀란드 동쪽에서 교차하는 케이블들

C-Lion1은 해저에 위치한 1,173km 길이의 데이터 고속도로로, 중부 유럽과 북유럽의 데이터 센터를 연결합니다. 이 케이블은 2016년에 가동을 시작했으며, 운영사인 Cinia에 따르면 복구 작업은 늦어도 월요일부터 시작될 예정입니다. 작업은 11월 말까지 완료될 것으로 보입니다.

 

또한 스웨덴 고틀란드 섬과 리투아니아를 연결하는 Arelion 통신 케이블도 손상되었습니다. 이 케이블은 이미 오래된 것으로 알려져 있으며, 과거에도 선박 관련 문제로 인해 장애가 발생한 적이 있습니다. 그러나 이번 사건은 C-Lion1과 Arelion 케이블이 고틀란드 동쪽에서 교차하는 지점에서 손상이 발생했다는 점이 의심스럽게 여겨지고 있습니다.